佃駅

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構内（2008年8月14日）

佃駅（つくだえき）は、徳島県三好市井川町西井川にある四国旅客鉄道（JR四国）の駅。駅番号はD21・B24。

線路名称上は､徳島線の起点は当駅である｡

利用可能な鉄道路線

• 四国旅客鉄道
  • 土讃線 (D21) - 当駅の所属線。
  • 徳島線 (B24) - 線路名称上は当駅が起点であるが、全列車が阿波池田駅まで乗り入れる。

駅構造

島式1面2線のホームを持つ地上駅。駅舎側1番線が土讃線上下本線（制限速度80km/h）で一線スルーと徳島線上下副本線、2番線が徳島線上下本線と土讃線上下副本線。

駅舎は平家建で、ホームとは跨線橋で結ばれている。駅前広場は特になく、駅舎は直接道路に接している。

簡易委託駅で駅前の商店で近距離切符を販売していたが、現在は中止されている。

駅周辺

• 西井川簡易郵便局
• 吉野川
• 国道192号
• 井川池田インターチェンジ - 徳島自動車道

利用状況

1日平均乗車人員は下記の通り。 テンプレート:Col-begin テンプレート:Col-2

• 50人（1995年度）
• 54人（1996年度）
• 42人（1997年度）
• 45人（1998年度）
• 41人（1999年度）
• 43人（2000年度）
• 43人（2001年度）
• 41人（2002年度）
• 43人（2003年度）
• 33人（2004年度）

• 33人（2005年度）
• 34人（2006年度）
• 35人（2007年度）
• 36人（2008年度）
• 31人（2009年度）
• 27人（2010年度）

バス路線

路線バス

• 佃駅南

• 四国交通

• <01>西谷線：西谷橋行／阿波池田バスターミナル行
• <02>井内谷線：井内馬場行／阿波池田バスターミナル行

歴史

• 1929年（昭和4年）4月28日 - 讃予線（現在の土讃線）と徳島本線（現在の徳島線）の分岐点として佃信号場開設。
• 1950年（昭和25年）1月10日 - 佃信号場を格上げして佃駅開業。当初は土讃線の列車のみ停車。
• 1962年（昭和37年）7月18日 - 新ホームを設置して徳島本線の列車も停車開始。
• 1983年（昭和58年）4月1日 - 無人駅化（簡易委託駅化）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が継承。

隣の駅

四国旅客鉄道

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箸蔵駅 (D20) - 佃駅 (D21) - 阿波池田駅 (D22)

テンプレート:Color徳島線

辻駅 (B23) - 佃駅 (B24) - (阿波池田駅) (B25)　※線路名称上の徳島線の起点は当駅

特記事項

土讃線琴平駅方面 - 徳島線徳島駅方面間を利用する場合は、分岐駅通過の特例で佃駅 - 阿波池田駅間を往復できる。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

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