主変換装置（しゅへんかんそうち）は、交流型電車（新幹線も含む）の走行のための主要な制御装置で、コンバータ部 （単相交流 → 直流への変換。別名：整流、順変換）と、インバータ部（直流 → 三相交流への変換。別名：逆変換）を一つのユニットにまとめ、床下に実装するもの。
会社により、CI ( converter-inverter ) と呼ぶ場合もある。
従来ではGTO、最近ではIGBTを主素子として採用したものが多い。
なお、直流型電車にはコンバータ部が必要ないため、単にVVVFやインバータなどと呼ばれたりする。
