ソウル特別市都市鉄道公社のソースを表示

{{基礎情報 会社
|社名 = ソウル特別市都市鉄道公社
|英文社名 = Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation
|ロゴ = 
|種類 = [[企業|公企業]]
|市場情報 = 非上場
|略称 = SMRT
|国籍 = {{KOR}}
|郵便番号 = 
|本社所在地 = [[ソウル特別市]][[城東区 (ソウル特別市)|城東区]]
|設立 = [[1994年]][[3月15日]]
|業種 = 陸運業
|統一金融機関コード =
|SWIFTコード =
|事業内容 = 地下鉄建設・運営 他
|代表者 = [[社長]]陰盛稷
|資本金 = 9兆5538億1970万1891ウォン<br />（2007年6月30日現在）
|売上高 = 4532億5931万0272ウォン<br />（2006年度）
|総資産 = 7兆6000億2828万5388ウォン<br />（2007年6月30日現在）
|従業員数 = 6,755人（2007年11月14日現在）
|決算期 = 
|主要株主 = 
|主要子会社 = 
|関係する人物 =
|外部リンク = [http://www.smrt.co.kr/]
|特記事項 = 
|}}
{{韓国の事物
|title=ソウル特別市都市鉄道公社
|hangeul=서울특별시도시철도공사
|hanja=서울特別市都市鐵道公社
|katakana=ソウルトゥクピョルシドシチョルトゴンサ
|alphabet-type=[[文化観光部2000年式|2000年式]]：<br />[[マッキューン＝ライシャワー式|MR式]]：<br />[[英語]]表記
|alphabet=Seoul&nbsp;Teukbyeolsi&nbsp;Dosicheoldogongsa<br />Sŏul&nbsp;T'ŭkpyŏlsi&nbsp;Tosich'ŏltokongsa<br />Seoul&nbsp;Metropolitan&nbsp;Rapid&nbsp;Transit&nbsp;Corporation&nbsp;(SMRT)
|}}
'''ソウル特別市都市鉄道公社'''（ソウルとくべつしとしてつどうこうしゃ）は、[[大韓民国]][[ソウル特別市]]およびその付近の[[地下鉄]]路線のうち、[[ソウル特別市都市鉄道公社5号線|5号線]]および[[ソウル特別市都市鉄道公社6号線|6号線]]、[[ソウル特別市都市鉄道公社7号線|7号線]]、[[ソウル特別市都市鉄道公社8号線|8号線]]を保有・運営する[[鉄道会社]]（[[公社]]）である。案内では'''5678ソウル都市鉄道'''という呼称が使われることが多い。かつては「Seoul Metro」という名称を使用していたこともあったが、地下鉄1〜4号線を運営するソウル特別市地下鉄公社が[[2005年]][[10月27日]]に[[ソウルメトロ]]に改称してからは使用されなくなっている。

ソウル特別市内のほか、7号線と8号線には[[京畿道]]の[[城南市]]、[[議政府市]]、[[光明市]]、[[富川市]]、[[仁川広域市]]にも駅がある。5号線を除いてソウル特別市の中心部を通らず、郊外鉄道の性格が強い。

運賃は全線で首都圏統合料金制が適用される。[[首都圏電鉄]]を参照。

== 路線 ==
{| class="wikitable"
|-
!色
!路線名
!区間
!キロ程
|-
|rowspan="2" style="background-color:#8b50a4; width:1em;"|&nbsp;
|rowspan="2" style="text-align:center;"|[[ソウル特別市都市鉄道公社5号線|5号線]]
|本線：[[傍花駅]](510) - [[江東駅]](548) - [[上一洞駅]](553)
|style="text-align:right;"|45.2 km
|-
|支線：江東駅(548) - [[馬川駅]](P555)
|style="text-align:right;"|7.6 km
|-
|style="background-color:#c55c1d;"|&nbsp;
|style="text-align:center;"|[[ソウル特別市都市鉄道公社6号線|6号線]]
|[[鷹岩駅]](610) → [[駅村駅]](611) → 鷹岩駅(610) - [[峰火山駅]](647)
|style="text-align:right;"|35.1 km
|-
|style="background-color:#54640d;"|&nbsp;
|style="text-align:center;"|[[ソウル特別市都市鉄道公社7号線|7号線]]
|[[長岩駅]](709) - [[富平区庁駅]](759)
|style="text-align:right;"|57.1 km
|-
|style="background-color:#f51361;"|&nbsp;
|style="text-align:center;"|[[ソウル特別市都市鉄道公社8号線|8号線]]
|[[岩寺駅]](810) - [[牡丹駅 (京畿道)|牡丹駅]](826)
|style="text-align:right;"|17.7 km
|}
保有路線は全て[[標準軌]]（軌間1,435[[ミリメートル|mm]]）、[[架空電車線方式]]（直流1,500[[ボルト (単位)|V]]）による電気鉄道である。車両の規格も全路線共通で、20[[メートル|m]]級4扉車を使用している。

=== 建設中の区間 ===
*6号線：峰火山駅 - [[新内駅 (ソウル特別市)|新内駅]]間
**[[2014年]][[12月]]頃の開通を予定している。
*8号線：[[別内駅]] - [[新内駅 (ソウル特別市)|新内駅]]間
**[[2017年]]頃の開通を予定している。

== 歴史 ==
*[[1990年]]
**[[6月27日]] - [[ソウル特別市都市鉄道公社5号線|5号線]]が着工。
**[[12月28日]] - [[ソウル特別市都市鉄道公社7号線|7号線]]が着工。
**[[12月29日]] - [[ソウル特別市都市鉄道公社8号線|8号線]]が着工。
*[[1994年]]
**[[1月8日]] - [[ソウル特別市都市鉄道公社6号線|6号線]]が着工。
**[[1月10日]] - ソウル特別市都市鉄道公社設置条例交付。
**[[1月29日]] - ソウル特別市都市鉄道公社公社設立が認可される。
**[[3月15日]] - ソウル特別市都市鉄道公社創立。
*[[1995年]]
**[[11月15日]] - 5号線、[[往十里駅]] - [[上一洞駅]]間が開業。 
*[[1996年]]
**[[3月20日]] - 5号線、[[傍花駅]] - [[カチ山駅]]間が開業。
**[[3月30日]] - 5号線、[[江東駅]] - [[馬川駅]]間が開業。
**[[8月12日]] - 5号線、[[汝矣島駅]] - カチ山駅間が開業。
**[[10月11日]] - 7号線、[[長岩駅]] - [[建大入口駅]]間が開業。
**[[11月23日]] - 8号線、[[蚕室駅]] - [[牡丹駅 (京畿道)|牡丹駅]]間が開業。
**[[12月30日]] - 5号線、汝矣島駅 - 往十里駅間が開業。5号線が全線開業。
*[[1999年]]
**[[7月2日]] - 8号線、[[岩寺駅]] - 蚕室駅間が開業。8号線が全線開業。
*[[2000年]]
**[[2月29日]] - 7号線、[[新豊駅 (ソウル特別市)|新豊駅]] - [[温水駅]]間が開業。
**[[8月1日]] - 7号線、新豊駅 - 建大入口駅間が開業。7号線が全線開業。
**[[8月7日]] - 6号線、[[上月谷駅]] - [[峰火山駅]]間が開業。
**[[12月15日]] - 6号線、上月谷駅 - [[鷹岩駅]]間が開業。しかし、[[梨泰院駅]] - [[薬水駅 (ソウル特別市)|薬水駅]]間の途中駅4駅は施工担当の建設会社の倒産により工期が遅れ、未開業。
*[[2001年]]
**[[3月9日]] - 6号線、梨泰院駅 - 薬水駅間の途中駅4駅が開業。
*[[2003年]]
**[[8月28日]] - 公社職制改編を実施。
*[[2004年]]
**[[3月18日]] - 7号線の内装不燃材改造車両試乗式を実施。
**[[4月19日]] - 初の海外地下鉄の交換研修（[[捷運|台湾地下鉄]]）。
**[[7月1日]] - ソウル市大衆交通運賃体系改編・新交通カードシステム[[Tマネー]]を導入。

<!-- 運賃改定が行われているため、コメントアウト。
== 運賃 ==
大人普通運賃（単位：[[大韓民国ウォン|ウォン]]）。子供半額。2007年4月1日現在。

運賃は[[ソウルメトロ]]・[[韓国鉄道公社]]の[[広域電鉄]]と共通である（但し、[[広域電鉄]]のみを利用する場合は異なる）。

{| class="wikitable" style="margin-left:1em; text-align:center;"
|-
!キロ程!!交通カード!!普通運賃
|-
|初乗り10km||900||1000
|-
|11 - 15km||1000||1100
|-
|16 - 20km||1100||1200
|-
|21 - 25km||1200||1300
|-
|26 - 30km||1300||1400
|-
|31 - 35km||1400||1500
|-
|36 - 40km||1500||1600
|-
|41 - 50km||1600||1700
|-
|51 - 60km||1700||1800
|-
|61 - 70km||1800||1900
|-
|71 - 80km||1900||2000
|-
|81 - 90km||2000||1900
|-
|91 - 100km||2100||2200
|-
|101 - 110km||2200||2300
|-
|111 - 120km||2300||2400
|-
|121 - 130km||2400||2500
|-
|131 - 140km||2500||2600
|-
|141 - 150km||2600||2700
|-
|151 - 160km||2700||2800
|-
|161 - 170km||2800||2900
|-
|171 - 180km||2900||3000
|-
|181 - 190km||3000||3100
|}

但し、首都圏内区間と首都圏外区間（ソウル市・仁川広域市・京畿道以外）を連続して乗車する場合は、乗車距離に応じで以下の運賃（単位：ウォン）を加算する。
{| class="wikitable" style="margin-left:1em; text-align:center;"
|-
!キロ程!!運賃
|-
|1 - 4km||100
|-
|5 - 8km||200
|-
|9 - 12km||300
|-
|13 - 16km||400
|-
|17 - 20km||500
|}

*首都圏電鉄全区間をまとめて距離比例制で最短距離で計算をする。
*交通カードとは、[[Tマネー]]のことである。
-->
== 保有車両 ==
*[[ソウル特別市都市鉄道公社5000系電車|5000系電車]]（5号線）
*[[ソウル特別市都市鉄道公社6000系電車|6000系電車]]（6号線）
*[[ソウル特別市都市鉄道公社7000系電車|7000系電車]]（7号線）
*[[ソウル特別市都市鉄道公社8000系電車|8000系電車]]（8号線）
*[[ソウル特別市都市鉄道公社SR000系電車|SR000系電車]]（7号線）

== 関連項目 ==
*[[韓国の地下鉄]]
**[[首都圏電鉄]]
**[[ソウル地下鉄]]
**[[ソウルメトロ]]（1号線 - 4号線）
**[[広域電鉄]] - [[韓国鉄道公社]]
*[[東京急行電鉄]] - 2012年3月、鉄道事業に関する交流と協力を促進する基本合意書に調印。[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120312-1.html]

== 外部リンク ==
*[http://www.smrt.co.kr/index.jsp 公式サイト（朝鮮語）]
*[http://www.visitseoul.net/jp/article/article.do?_method=view&art_id=39422&lang=jp&m=0004007003002&p=07 ソウル地下鉄：ソウル市公式観光サイト]
{{-}}
{{Rail-stub}}
{{Korea-stub}}
{{Company-stub}}
{{DEFAULTSORT:そうるとくへつしとしてつとうこうしや}}

[[Category:ソウル特別市都市鉄道公社|*]]
[[Category:ソウル特別市の交通]]
[[Category:ソウル特別市の企業]]
[[Category:韓国の鉄道事業者]]
[[Category:韓国の公企業]]