上笠田駅

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ファイル:Kamikasada-station-ato.jpg
曲線改良前の上笠田駅跡(線路曲線部分左側:旧ホーム位置)

上笠田駅(かみかさだえき)は、三重県いなべ市員弁町上笠田にあった三岐鉄道北勢線。2006年(平成18年)4月1日に廃駅となった。

駅構造

単式ホーム1面1線をもつ地上駅であった。過去には、列車行き違い設備を有しこれを常用することで30分間隔運転を行っていたが、1977年(昭和52年)に北勢線の自動閉塞化工事進展に伴い列車行き違い設備(北側の線路)が撤去されてしまい(代わりに楚原駅に列車行き違い設備を設置)、40分間隔運転に減便された。2006年(平成18年)に当駅が廃止され、阿下喜駅2線化設備が供用開始されることで、楚原-阿下喜間27分間隔運転が実現している。2006年度(平成18年度)中に、旧ホーム・駐輪場の撤去および旧駅構内の線路の直線化工事が行われ、駅があった名残はなくなってしまった。

利用状況

  • 主として通学・通勤用に利用された。
  • 上笠田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
    • 朝夕の通勤通学時間帯を含め上笠田駅利用者は極めて少なく、ラッシュ時以外の発着の列車は乗降客がいない事の方が多かった。
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 乗降人員調査結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通学定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1958年(昭和33年) 39,476 ←←←← 35,485 74,961      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 60,740 ←←←← 33,663 94,403      
1966年(昭和41年) 55,530 ←←←← 31,833 87,363      
1967年(昭和42年) 56,370 ←←←← 27,697 84,067      
1968年(昭和43年) 55,230 ←←←← 25,007 80,237      
1969年(昭和44年) 55,230 ←←←← 26,905 82,135      
1970年(昭和45年) 54,240 ←←←← 26,980 81,220      
1971年(昭和46年) 51,570 ←←←← 25,673 77,243      
1972年(昭和47年) 49,260 ←←←← 25,274 74,534      
1973年(昭和48年) 53,280 ←←←← 30,602 83,882 ?月?日 346  
1974年(昭和49年) 53,670 ←←←← 27,449 81,119 ?月?日 386  
1975年(昭和50年) 59,250 ←←←← 25,866 85,116 ?月?日 391  
1976年(昭和51年) 39,030 ←←←← 20,163 59,193 ?月?日 339  
1977年(昭和52年) 36,630 ←←←← 16,679 53,309 ?月?日 219  
1978年(昭和53年) 32,910 ←←←← 15,201 48,111 ?月?日 165  
1979年(昭和54年) 29,520 ←←←← 15,550 45,070 ?月?日 184  
1980年(昭和55年) 27,390 ←←←← 16,155 43,545 ?月?日 199  
1981年(昭和56年) 22,260 ←←←← 15,967 38,227 ?月?日 158  
1982年(昭和57年) 20,220 ←←←← 15,334 35,554 11月16日 166  
1983年(昭和58年) 21,810 ←←←← 14,915 36,725 11月8日 151  
1984年(昭和59年) 20,880 ←←←← 13,285 34,165 11月6日 126  
1985年(昭和60年) 19,470 ←←←← 12,454 31,924 11月12日 142  
1986年(昭和61年) 21,090 ←←←← 12,142 33,232 11月11日 98  
1987年(昭和62年) 21,570 ←←←← 11,743 33,313 11月10日 126  
1988年(昭和63年) 19,770 ←←←← 10,979 30,749 11月8日 96  
1989年(平成元年) 17,790 ←←←← 9,876 27,666 11月14日 101  
1990年(平成2年) 17,700 ←←←← 9,033 26,733 11月6日 100  
1991年(平成3年) 18,720 ←←←← 5,842 24,562      
1992年(平成4年) 17,370 ←←←← 6,395 23,765 11月10日 101  
1993年(平成5年) 16,950 ←←←← 5,992 22,942      
1994年(平成6年) 13,590 ←←←← 5,858 19,448      
1995年(平成7年) 16,110 ←←←← 6,966 23,076 12月5日 83  
1996年(平成8年) 16,230 ←←←← 6,605 22,835      
1997年(平成9年) 15,840 ←←←← 6,491 22,331      
1998年(平成10年) 15,300 ←←←← 6,916 22,216 11月10日 103  
1999年(平成11年) 16,350 ←←←← 4,898 21,248      
2000年(平成12年) 14,370 ←←←← 3,582 17,952 ?月?日 88  
2001年(平成13年) 12,270 ←←←← 3,477 15,747 5月15日 61  
2002年(平成14年) 10,560 ←←←← 3,173 13,733      
2003年(平成15年) 8,459 ←←←← 2,975 11,434      
2004年(平成16年) 5,366 ←←←← 2,868 8,234      
2005年(平成17年) 5,540 ←←←← 1,942 7,482      
2006年(平成18年) 0 0 0 0     廃止

駅周辺

  • いなべ警察署
  • 上笠田バス停
  • ジャスコ大安店

歴史

ファイル:Kami-Kasada stn 1.jpg
阿下喜行きが到着(近鉄時代 2003年)
ファイル:Kami-Kasada stn 2.jpg
ホームから鈴鹿山脈を望む
(近鉄時代 2003年)
  • 1916年(大正5年)8月6日 北勢鉄道の駅として開業(後に列車行き違い設備設置)。
  • 1934年(昭和9年)6月27日 社名変更により北勢電気鉄道の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 会社合併により、三重交通の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 事業譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
  • 1965年(昭和40年)4月1日 近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併し近鉄の駅となる。
  • 1977年(昭和52年)12月6日 列車行き違い設備・場内信号機を使用停止(後日撤去)の上、1号線のみを使用した1線扱いとする。
  • 1982年(昭和57年)1月12日 駅舎取り壊し。
  • 1984年(昭和59年)3月8日 便所取り壊し。
  • 2003年(平成15年)4月1日 事業譲渡により、三岐鉄道の駅となる。
  • 2006年(平成18年)
    • 4月1日 廃止。
    • 7月12日 旧構内軌道を直線化、供用開始(曲線改良工事による)。

その他

  • 当駅周辺はネコが非常に多く、列車のいないホームにネコが佇んでいる光景がよく見られた。
  • 北勢線の撮影名所の「明智川拱橋」へはこの駅から徒歩が一番近かった。

隣の駅

三岐鉄道
北勢線
楚原駅 - 上笠田駅 - 麻生田駅

関連項目

テンプレート:三岐鉄道北勢線