せんげん台駅
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ファイル:Sengendai Station East Entrance 1.JPG
東口（2012年8月）
ファイル:TOBURAILWAY SENGENDAI STA ZENKEI.JPG
ホーム全景（2008年10月7日）
せんげん台駅（せんげんだいえき）は、埼玉県越谷市千間台東一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 24。
目次
歴史
- 1967年（昭和42年）4月15日 - 開業。
- 2009年（平成21年） - 東口とコンコースの間にエレベーターを設置。
- 2010年（平成22年）
- 2012年（平成24年）3月17日 - TS 24の駅ナンバリングを導入。
- 2013年（平成25年）2月28日 - 西口とコンコースの間にエレベーターを設置。
駅構造
島式ホーム2面4線を有する地上駅である。橋上駅舎は開業時からのものを供用しており、西口は駅ビル「トスカ」と直結している。
2010年（平成22年）12月20日より、発車メロディが導入された。なお、発車メロディ以外の自動放送設備は2014年現在未導入であり、接近放送などは駅員が案内する。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | テンプレート:Color東武スカイツリーライン | 上り | 新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ H日比谷線 中目黒・Z半蔵門線 渋谷・テンプレート:Color東急田園都市線 中央林間方面 |
| 3・4 | 下り | 春日部・東武動物公園・テンプレート:Color伊勢崎線 久喜・テンプレート:Color日光線 南栗橋方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
- 当駅にて準急・区間準急・普通が急行・区間急行を待避する場合が多い。現行ダイヤでは2本連続待避するケースが日中にも見られ、特急と合わせて3本連続退避する列車もある。また、朝ラッシュ前後の時間帯は急行と区間急行が区間快速・快速・特急を待避することもある。
- トイレは改札階に設置されている。2000年頃までは各ホームの階段下に設置されていた。
バリアフリー対応
利用状況
2012年度の1日平均乗降人員は60,821人である[1]。伊勢崎線の駅では第9位である。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員[4] |
|---|---|---|
| [5] 1967年（昭和42年） | 3,978 | |
| 1968年（昭和43年） | 5,356 | |
| 1969年（昭和44年） | 5,900 | |
| 1970年（昭和45年） | 13,542 | 6,771 |
| 1971年（昭和46年） | 7,670 | |
| 1972年（昭和47年） | 9,315 | |
| 1973年（昭和48年） | 9,650 | |
| 1974年（昭和49年） | 10,284 | |
| 1975年（昭和50年） | 21,782 | 10,891 |
| 1976年（昭和51年） | 11,481 | |
| 1977年（昭和52年） | 12,963 | |
| 1978年（昭和53年） | 14,227 | |
| 1979年（昭和54年） | 15,859 | |
| 1980年（昭和55年） | 34,353 | 17,176 |
| 1981年（昭和56年） | 18,465 | |
| 1982年（昭和57年） | 19,523 | |
| 1983年（昭和58年） | 21,246 | |
| 1984年（昭和59年） | 23,159 | |
| 1985年（昭和60年） | 49,230 | 24,615 |
| 1986年（昭和61年） | 26,870 | |
| 1987年（昭和62年） | 28,656 | |
| 1988年（昭和63年） | 30,495 | |
| 1989年（平成元年） | 31,209 | |
| 1990年（平成テンプレート:02年） | 65,402 | 32,408 |
| 1991年（平成テンプレート:03年） | 33,204 | |
| 1992年（平成テンプレート:04年） | 33,723 | |
| 1993年（平成テンプレート:05年） | 33,860 | |
| 1994年（平成テンプレート:06年） | 33,665 | |
| 1995年（平成テンプレート:07年） | 33,724 | |
| 1996年（平成テンプレート:08年） | 33,249 | |
| 1997年（平成テンプレート:09年） | 32,668 | |
| 1998年（平成10年） | 32,361 | |
| 1999年（平成11年） | 62,196 | 32,081 |
| 2000年（平成12年） | 62,177 | 32,056 |
| 2001年（平成13年） | 62,877 | 31,787 |
| 2002年（平成14年） | 62,140 | 31,377 |
| 2003年（平成15年） | 61,724 | 31,153 |
| 2004年（平成16年） | 61,406 | 31,003 |
| 2005年（平成17年） | 61,401 | 31,008 |
| 2006年（平成18年） | 61,641 | 31,115 |
| 2007年（平成19年） | 62,320 | 31,487 |
| 2008年（平成20年） | 62,373 | 31,425 |
| 2009年（平成21年） | 61,261 | 30,282 |
| 2010年（平成22年） | 60,497 | 30,398 |
| 2011年（平成23年） | 60,318 | 30,084 |
| 2012年（平成24年） | 60,821 | 30,324 |
駅周辺
公共施設
- 越谷市立児童館コスモス
- 桜井交流館
- 桜井地区センター・公民館「あすぱる」
- 千間台記念会館
医療機関
- 越谷あずみの病院
- 越谷北病院
- 慶和病院
- 順天堂大学医学部附属順天堂越谷病院
学校
- 越谷市立桜井小学校
- 越谷市立新方小学校
- 越谷市立大袋北小学校
- 越谷市立弥栄小学校
- 越谷市立千間台小学校
- 越谷市立千間台中学校
- 越谷市立北中学校
- 埼玉県立越谷北高等学校
- 獨協埼玉中学校・高等学校
- 埼玉県立越谷特別支援学校
- 埼玉県立大学
予備校
- 東進ハイスクールせんげん台校
店舗
ファイル:Seven Town Sengendai.jpg
セブンタウンせんげん台（2009年12月）
- TOBU食鮮市場せんげん台店
- トスカ（駅ビル）
- イオンせんげん台店
- ベルクスせんげん台東店
- マルヤ千間台西店
- カワチ薬品
- ケーズデンキ越谷パワフル館
- タジマ
- トイザらス
- セブンタウンせんげん台
- 千間堀商店街
- せんげん台西口商店街
- スーパーバリュー
郵便局
- 越谷千間台東郵便局
- 越谷千間台西郵便局
金融機関
路線バス
東口
西口
- 獨協埼玉中学・高校行（※千間台西三丁目は通過・一部は第四公園発着）
- 千間台西三丁目経由埼玉県立大学行
- 武里駅西口行
- ウイング・ハット春日部行
- 大道循環（一部は第五公園止まり）
駅名の由来
当駅の北側を流れる一級河川・新方川（にいがたがわ）の古称・俗称である「千間堀」（せんげんぼり）に由来する。ただし、地名は「千間台」と漢字表記であるのに対して、駅名は「せんげん台」と台以外はひらがな表記である。
付記
当駅周辺の放置自転車の台数は、1985年（昭和60年）10月 - 11月の調査で5,019台を記録し、全国ワースト1を記録した[6]。当時、武里団地への玄関口となる西口は2,000台が収容できる市営駐輪場が設けられていたものの、東口の市営駐輪場はわずか200台しか収容できなかったため、東口の放置自転車は3,490台にもなった。増大する放置自転車を受けて、1987年（昭和62年）6月にはせんげん台駅東口が放置自転車整理区域に指定され[7]、駐輪場の整備や自治会等による駐輪場の誘導を行ったことにより、放置自転車の台数は減少した。
隣の駅
- 東武鉄道
- テンプレート:Color東武スカイツリーライン
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color区間快速
- 通過
- テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行
- テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color区間快速
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 駅情報（乗降人員） - 東武鉄道
- ↑ 埼玉県統計年鑑
- ↑ 関東交通広告協議会レポート
- ↑ 統計データでみる50年 - 越谷市
- ↑ 1967年4月15日開業。開業日から翌年3月31日までの計352日間を集計したデータ。
- ↑ 広報こしがや 昭和61年6月1日号
- ↑ 越谷の歴史 年表（昭和60年～平成6年） - 越谷市
