芦原町駅

ファイル:Ashiharabashi02(20060505).jpg

ホーム
（2006年05月05日撮影）

ファイル:Nankai Ashiharachō Station 002.JPG

ホーム（別角度から）

芦原町駅（あしはらちょうえき）は、大阪府大阪市浪速区芦原二丁目にある、南海電気鉄道高野線（汐見橋線）の駅。駅番号はNK06-4。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。遠隔管理を受けた無人駅となっている。

駅舎は岸里玉出行きホームの岸里玉出寄りにあり、汐見橋行きホームへ行く際には構内踏切を渡る必要がある。のりば番号は設定されていない。

自動改札口及び乗車駅証明書発行機が設置されている。便所は改札内にあり、男女別の水洗式。

のりば

（駅舎側）	テンプレート:Color高野線（汐見橋線下り）	岸里玉出方面
（反対側）	テンプレート:Color高野線（汐見橋線上り）	汐見橋行き

利用状況

2012年度の調査結果では、1日あたりの平均乗降客数は181人。この数字は南海の駅全体では100駅中92位、汐見橋線（岸里玉出駅含む）の駅としては6駅中5位である。 近年の1日利用状況推移は下記の通り。

年度	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	順位	出典
2007年（平成19年）	200	93	90位
2008年（平成20年）	189	90	-
2009年（平成21年）	196	94	-
2010年（平成22年）	199	94	-
2011年（平成23年）	185	87	-
2012年（平成24年）	181	-	-

駅周辺

駅南東約200mに大阪環状線芦原橋駅がある。駅周辺は公営住宅が林立している。南西には芦原自動車教習所と芦原高等職業技術専門校がある。

• 浪速久保吉郵便局 (2010年3月31日廃局)
• 大阪市立栄小学校
• 浪速第五保育所
• 芦原公園
• 芦原高等職業技術専門校
• 芦原自動車教習所
• 大阪環状線芦原橋駅
• 東洋紙業本社
• 阪神高速道路15号堺線芦原出口
• A'ワーク創造館

歴史

• 1912年（大正元年）11月15日 - 高野登山鉄道の汐見橋〜木津川間に仮駅として設置。
• 1914年（大正3年）10月21日 - 一般駅に格上げ。
• 1915年（大正4年）4月30日 - 社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。同月女性駅長が就任。
• 1922年（大正11年）9月6日 - 会社合併により南海鉄道の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
• 1947年（昭和22年）6月1日 - 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
• 2005年（平成17年）10月16日 - 遠隔管理システムの完成及び導入により、完全無人化。

隣の駅

南海電気鉄道

テンプレート:Color高野線（汐見橋線）

汐見橋駅 (NK06-5) - 芦原町駅 (NK06-4) - 木津川駅 (NK06-3)

• （）内は駅番号を示す。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 芦原町駅（南海電気鉄道）