くま川鉄道

テンプレート:Infobox くま川鉄道株式会社（くまがわてつどう）は、熊本県人吉市に本社を置き、旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の鉄道路線湯前線を、人吉市など沿線自治体の出資で運営している第三セクター会社である。

沿革

• 1989年（平成元年）
  • 4月26日 - 設立。
  • 10月1日 - 九州旅客鉄道（JR九州）湯前線を第三セクター化し湯前線開業。KT-100・KT-200形気動車の営業運転開始。
• 2008年（平成20年）9月13日 - 運営している全14駅の命名権（ネーミングライツ）の販売を実施する計画を発表。
• 2009年（平成21年）4月1日 - 観光列車「KUMA1」「KUMA2」運行開始。
• 2012年（平成24年）2月4日 - JR人吉駅隣に国内・海外旅行業商品の販売（JR九州旅行提携店他）、くま川鉄道グッズ販売、奥球磨方面の観光案内などを行う「くま鉄ゲストハウス くまたび」を開所。
• 2014年（平成26年）
  • 1月19日 - KT-201気動車の営業運転が終了。
  • 2月2日　- KT-202気動車の営業運転が終了。
  • 3月8日 -　KT-500形気動車の営業運転開始。
  • 3月15日 - KT-500形気動車による観光列車「田園シンフォニー」運行開始。

路線

• 湯前線 人吉温泉 - 湯前 24.8 km

車両

現在の車両

• KT-100形（101 - 104） - KT-103は観光列車KUMA2として運行。セミクロスシート、トイレなし
• KT-200形（203） - 観光列車KUMA1として運行。ロングシート、トイレ付き。KT-201・202は2014年に営業運転終了。
• KT-500形（501 - 503） -　普通列車や観光列車「田園シンフォニー」として運行。セミクロスシート、トイレ付き

かつて在籍していた車両

• KT-31形（311） - 旧JR九州キハ31 20。2004年譲受、2013年廃車解体

今後の予定

車両8両が新製から約25年経過して老朽化したことに伴い、2013年度に3両、2014年度に2両を更新し、計5両体制にする予定。新車両のデザインは、九州新幹線やSL人吉、熊本駅などを手掛けた水戸岡鋭治が担当する。新車両は「田園シンフォニー」として2014年3月に3両が運行を開始した。2009年に在来車KT-103・KT-203の2両を改装して運行を開始した「KUMA1」「KUMA2」は2014年1月時点で廃車予定はなく当面は7両体制が続く。

また、赤字続きのくま川鉄道再生に向け、2011年度までの2年間で橋梁を7500万円で整備し、2012年度に線路（レール）の磨耗、枕木の老朽化を修繕する方針。

外部リンク

• くま川鉄道公式ホームページ

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