住吉停留場 (大阪府)
住吉停留場(すみよしていりゅうじょう)は、大阪府大阪市住吉区住吉2丁目にある阪堺電気軌道の停留場。駅番号はHN10。
歴史
- 1910年(明治43年)10月1日 南海鉄道上町線の住吉神社前駅が開業。
- 1911年(明治44年)12月1日 阪堺電気軌道の住吉停留場が開業。
- 1913年(大正2年)7月2日 南海鉄道上町線 住吉神社前 - 住吉(現・住吉公園)間が開業し全通。
- 1915年(大正4年)6月21日 南海鉄道が阪堺電気軌道を合併。上町線住吉神社前駅を阪堺線住吉停留場に統合。
- 1944年(昭和19年)6月1日 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年(昭和22年)6月1日 路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 1980年(昭和55年)12月1日 分社により阪堺電気軌道の駅となる。
利用可能な鉄道路線
停留場構造
阪堺線と上町線が平面交差する住吉交差点を中心に、東西南北にホームまたは安全地帯が1面ずつ設けられており、合計4面4線となっている。4番乗り場の向かいに正月3が日のみ使用するホームがある。上町線天王寺駅前方面~阪堺線我孫子道方面のみ渡り線がある。また、上町線の天王寺駅前寄りにスプリングポイントを使用した上下渡り線がある。
後述の2番線の歩道側には待合スペースが設けられている。また、かつては1番線の歩道側にも木造の待合スペースが設置されていたが、平成に入ってから背後にあった旧駅舎・駅売店が先に解体され、しばらく待合スペースのみであったが、後に待合スペースも解体された。その後、旧駅舎跡地に出来た薬局の一部に改めて待合スペースが設置された。
正月3が日の交通規制実施中は、住吉公園駅発着系統以外の下り電車は当駅を通過する。住吉公園発着系統も通常のホームではなく、先述の4番乗り場向かいの臨時ホームを優先的に使用する。
のりば
1 | テンプレート:Color阪堺線 | 我孫子道方面 | 我孫子道 行 |
2 | テンプレート:Color阪堺線 | 恵美須町方面 | 恵美須町 行 |
テンプレート:Color阪堺線 | 天王寺駅前方面(浜寺駅前・我孫子道発) 上町線直通 |
天王寺駅前 行 | |
3 | テンプレート:Color上町線 | 住吉公園方面 | 住吉公園 行 |
テンプレート:Color阪堺線 | 我孫子道・浜寺駅前方面 | 我孫子道 行 浜寺駅前 行 | |
4 | テンプレート:Color上町線 | 天王寺駅前方面(住吉公園発) | 天王寺駅前 行 |
- 交差点北側の安全地帯。恵美須町からの電車が発着。
- 交差点南側の安全地帯。浜寺駅前・我孫子道方面からの電車(上町線への直通列車を含む)が発着。
- 交差点東側のホームで、唯一上屋がある。天王寺駅前からの電車(阪堺線への直通列車を含む)が発着。
- 交差点西側のホーム。住吉公園からの電車が発着。2014年3月1日以降は朝7・8時台のみ使用。
乗り換えについて
当駅は阪堺線・上町線の乗り換え指定駅となっている。しかし、一度この駅で乗り換えを行った場合、後述の通り大阪市内であっても2区間の運賃(大阪市内←→堺市内を通しで乗った場合の運賃)がかかってしまっていた(なお、この駅と我孫子道停留場以外での乗り換えは、1区間の運賃を計2回支払わなければならなかった)。上町線各停留場から阪堺線の住吉鳥居前 - 我孫子道間へ行く場合は、予め天王寺駅前 - 浜寺駅前間の系統の電車に乗れば、1区間の運賃(大阪市内のみ、または堺市内のみで、乗り換えせずに乗車する際の運賃)で行くことができていたが、2011年1月15日から阪堺電気軌道全線の運賃が乗り換えの有無等を問わず200円均一化されたため[1]、そのような取り扱いは解消された。
なお、乗り換えは阪堺線恵美須町 - 東粉浜間と上町線天王寺駅前 - 神ノ木間を相互に利用する場合だけに限られる。恵美須町- 東粉浜間から堺市内へ向かう際(この逆のパターンも含む)の乗り換えは認められていない。(この場合の乗り換えは我孫子道のみ)
正月3が日の交通規制実施中は住吉公園駅発着系統以外の下り電車は当駅を通過するため、乗車系統によっては住吉停留場・住吉鳥居前停留場間が徒歩連絡となる。
周辺
バス
大阪市営バス(赤バス)の住吉警察署停留所があり住吉ループが停車していたが2013年3月31日をもって廃止された。
隣の停留場
- 阪堺電気軌道
- テンプレート:Color阪堺線
- テンプレート:Color上町線
- テンプレート:Color阪堺線・テンプレート:Color上町線 直通列車
- (上町線)神ノ木停留場 (HN09) - 住吉停留場 (HN10) - (阪堺線)住吉鳥居前停留場 (HN12)
- ()内番号は駅番号を示す。
脚注
関連項目
テンプレート:阪堺電気軌道上町線- 元の位置に戻る ↑ テンプレート:PDFlink - 2010年12月22日 阪堺電気軌道公式サイト