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[[ファイル:MilesM52 1.jpg|thumb|right|M.52の構想]] '''マイルズ M.52''' (Miles M.52) は、[[イギリス]]が[[音速]]突破を計画した実験機である。[[1942年]]から[[マイルズ・エアクラフト]]が開発を進められたが、[[第二次世界大戦]]終了後の[[1946年]]2月に[[労働党 (イギリス)|労働党]]政権の予算削減により、試作1号機の完成する前に計画は中止された。 技術的な内容は、[[アフターバーナー|リヒート]]によるジェット・エンジンの推力向上、薄翼の採用による、超音速域での抗力の低減、フライングテール(全可動尾翼)による、操縦性の確保、空力加熱の対策を考えた[[ステンレス]]の機体の採用、[[ショックコーン]]の採用などであった。主翼は直線翼であった。 [[アメリカ合衆国]]との技術交換契約により、マイルズのデータは[[ベル・エアクラフト|ベル社]]に提供され、[[X-1 (航空機)|ベルX-1]]の開発に貢献したといわれる。 開発が中止された後、三分の一にスケール・ダウンした無人の無線操縦実験機で、ロケット動力で試験飛行が行われた。[[1947年]]にマッハ1.5を記録したが、回収できず、開発もそれまでになった。 == 関連項目 == * [[音の壁]] {{DEFAULTSORT:まいるすM052}} [[category:イギリスの実験機]]
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